Турист Наталия Коннова (ttttasha)
Наталия Коннова
была 10 июня 11:02
Фотоальбом

Путешествие по Кругобайкальской ЖД - часть 1

EK-GN120
37 21
Слюдянка, Иркутск, Листвянка — Россия Май 2015
Россия: полезная информация

Первая часть альбома об одной из самых интересных экскурсионных программ на Байкале - путешествии по Кругобайкальской железной дороге. Тоннели, арки, виадуки, галереи и, конечно же, незабываемая природа на основках в пути. В этой части: Транссиб, Слюдянка, Култук, Ангасолка (Крутая Губа), Шарыжалгай (Шабартуйский комплекс).

Здание иркутского ж/д вокзала, очень симпатичное. Отсюда стартует (или финиширует) путешествие по КБЖД.
Так выглядит вагон 1 класса, в котором мы путешествовали по КБЖД. Часть пути - отапливается, часть - нет.
Самое удивительное в этой поездке было то, как быстро сменялись погодные условия и пейзажи, от прямо летних, до совершенно заснеженных. Транссиб.
Интересно и атмосферно выглядят остановки на этом отрезке Транссиба. Вот здесь - в пос. Родниковый, по данным переписи 2010 года, проживало 9 человек (6 мужчин и 3 женщины).
Невероятная природа. Транссиб.
Сказочные заснеженные пейзажи нам представали в окошке по пути по Транссибу. Жаль, пока остановки не было - любовались бы и любовались.
Чем дальше мы ехали, тем больше нам казалось, что нас сейчас увезут из мая месяца обратно, в зиму. =) Транссиб.
Ну и кто скажет, что это май месяц? =) Транссиб.
Отрезок пути по Транссибу близится к концу, подъезжаем к первой крупной остановке - г. Слюдянка.
Уже показался Байкал, выглянуло солнце, все прильнули к окнам. =)
Слюдянка, вид с холма. Хамардабанский хребет.
Заболоченная местность
На ж\д вокзале Слюдянки. Снегоуборочный тепловоз.
На ж\д вокзале Слюдянки. Столько интересных приспособлений...
Церковь Слюдянки.
Главная достопримечательность Слюдянки - вокзал города Слюдянки - единственное в России здание, целиком построенное из белого и розового нешлифованного мрамора. Проект вокзала был разработан специально для Слюдянки и КБЖД итальянцами.
Памятник одной из главных фигур для истории этого региона - Хилкову, министру путей сообщения.
Внутри здания вокзала Слюдянки, тихо и пусто, очень неплохо.
Ж\д вокзал Слюдянки. Поселение считается весьма крупным для Байкала (менее 20 тыс. чел), но внешне городок крупным не выглядит.
Первая остановка на самой КБЖД - 140 км, Крутая Губа. Мысы Малая и Большая Крутая Губа с тоннелями и парными виадуками.
Вид на Забайкальские горы, немножко солнца, блестящий на нем Байкал...что еще нужно? =)
...а нужно еще посмотреть пару виадуков, прогуляться, размышляя, не обвалятся ли... =)
и насладиться потрясающей красоты ландшафтами, немного окрашенными в розовый - от почек на деревьях, которые со временем обещают превратиться в сочную зелень.
и, конечно, прогуляться по тоннелям.
Для любителей созерцать даже созданы все удобства. Жаль, поезд долго ждать не будет.
Вот такое хозяйство ведут местные жители.
Встречались нам по пути и совсем заброшенные строения.
Остановка Шарыжалгай. Тут мы видели и отдыхающих на дикой природе в палатках (вон их палатки на фотографии справа), и встречали пеших туристов.
Тут льда было существенно больше, чем нам доводилось видеть до этого.
Сверху слой льда кажется совсем тонким, тающим. На самом деле толщина этих расколотых глыб льда немалая.
Если присмотреться, толщина составляет см 10 в среднем, а то и больше.
Оцените прозрачность воды. Все видно, как будто ее и вовсе нет.
А это честно добытый мужем кусок льда, который он притащил мне наверх, чтобы продемонстрировать. =)
Пейзажи очень красивые, хотелось там сфотографировать все-все-все.
130 км. Шабартуйский комплекс искусственных сооружений - железный мост первого пути «езда по верху», с пролетом между каменными опорами в 20 саженей, и двухпролетный, арочного типа, железобетонный виадук .
Шабартуйский мост
Рядом на 136 км КБЖД распологается центр деловых связей ВСЖД. База отдыха владельцев КБЖД по сути.
Неплохо там в комплексе базы все устроено, да еще и уединенно и тихо. Мечта!
Комментарии к альбому